Главный тренер хабаровского «СКА» Вадим Евсеев рассказал о своем опыте вождения «БелАЗа». 

- Спонсор жодинского «Торпедо», где вы играли, - «БелАЗ». Катались на этой машине?

– Доводилось. Колесо в два моих роста, в кабину ведет высокая лестница. Внутри все как в автобусе, только педали тормоза две. Одна обычная, другая что-то вроде экстренной. У самого большого «БелАЗа» грузоподъемность 450 тонн, по карьерам ездит вверх-вниз. Чтобы доставить его к месту назначения в разобранном виде, требуется три железнодорожных платформы.

Когда груженый, без второго контура тормозов не обойтись. При этом скорость 120 [километров в час] набирает легко, спидометр вообще до 160 размечен. Мне досталась менее тяжелая машина, проехался по заводскому полигону. Больше 50 не разгонялся, но масштаб почувствовал.

- В чартерах футболисты порой просят пилотов порулить самолетом. Ваша тема?

– Неинтересно. Машины — мое, самолеты нет. И к оружию спокойно отношусь, хотя охоту люблю, – сказал Евсеев.

Эффект Манделы существует и в спорте. Сейчас докажем

Приглашаем всех поучаствовать в наших конкурсах прогнозов.

На сайте "Футбольный мир" проводятся конкурсы прогнозов Евро 2016, Лиги Чемпионов, Лиги Европы, Чемпионатов России, Англии, Испании, Италии, Германии, Франции.
В каждом чемпионате, каждую неделю призовые за первые три места - 500, 300, и 100 рублей.
Главные призовые - 2000 рублей, 1000 рублей и 500 рублей.
Ссылка на конкурс: http://footballmir.ru/modules/forecast/

Обсудите эту новость на нашем ФОРУМЕ